Predsednica države Nataša Pirc Musar, ki se ta teden mudi na turneji v ZDA in Kanadi je na 80. zasedanja Generalne skupščine ZN in srečanja svetovnih voditeljev poletela z vladnim falconom, kar je glede na občutljivost javnosti glede uporabe državnih plovil sprožilo precej negodovanja v javnosti.
Kot ugotavljajo pri Reporterju bi bilo v primeru, če bi predsednica odpotovala tako kot navadni državljani z redno letalsko linijo, bi to bilo veliko ceneje. Najbližje letališče, kjer je direktni let v New York je na Dunaju, od koder enosmerna letalska vozovnica pri družbi Austrian Airlines stane okoli tisoč evrov, seveda v ekonomskem razredu, v poslovnem pa dobrih šest tisočakov. Tako pa naj bi vse skupaj stalo po nekaterih izračunih 150.000 evrov.
Udeležila sem se sprejema za slovensko skupnost v ZDA, ki ga je gostilo @SLOinUSA v slovenski cerkvi Sv. Cirila v New Yorku.
— Nataša Pirc Musar (@nmusar) September 25, 2025
Rojakom sem se zahvalila za ohranjanje jezika, kulture in identitete. Posebej sem se zahvalila tudi @SlotoUN za odlično opravljeno delo tako ob zasedanju… pic.twitter.com/m16BnsUBW3
V kabinetu predsednice zanikajo , da bi let stal vrtoglavih 150.000 evrov. “Potovanje z vladnim letalom je v konkretnem primeru bolj učinkovito in omogoča več prilagodljivosti (morebitne zamude v programu). Prav tako pa za državni proračun ne povzroča dodatnih stroškov, saj so stroški za delovanje Falcona zagotovljeni vnaprej, v vsakoletnem državnem proračunu. Let predsednice je bil oz. bo izveden v okviru rednega naleta in torej ne povzroča dodatnih stroškov. Ob tem pa je nujno poudariti, da vladno letalo državni proračun stane največ, če ne leti. Saj je stroške za njegovo obratovanje v vsakem primeru treba plačati. Ti stroški pa se bistveno zmanjšajo, če vladno letalo leti več.
Zato vaše navedbe, da bo let državljane stal okoli 150.000 tisočakov nikakor ne držijo. Prosimo, da ljudi ne zavajate z neresničnimi podatki. Za informacije, koliko bo let dejansko ovrednoten, se lahko obrnete na Ministrstvo za obrambo/Slovensko vojsko, ko se bo delegacija vrnila in bodo prispeli vsi računi v Slovenijo. Prosimo, da odgovor v celoti objavite”.
Spoštovani,
- da bo predsednica republike v ZDA in Kanado potovala z vladnim letalom, smo medijem napovedali vnaprej in ne gre za nikakršno skrivnost. Nekateri mediji so, na primer, o tem poročali že 9. septembra 2025: https://delo.si/novice/slovenija/predsednica-ne-zanemarja-sosednjih-drzav
Predlog za let z vladnim letalom je prišel s strani Slovenske vojske in ga imamo v UPRS tudi zabeleženega. Piloti Slovenske vojske imajo določene naloge, usposabljanja in urjenja, ki jih morajo redno izvajati. Vse to pa izključno z namenom, da pridobijo, vzpostavijo in ohranjajo določene ter zahtevane zmogljivosti. Da se zahtevane licence vzdržujejo glede na tip zrakoplova, je treba med drugim opraviti tudi določeno število ur naleta posamezne vaje, v tem primeru tudi čezoceanski let, da lahko piloti vzdržujejo zahtevano usposobljenost.
Predsednica republike ima v New Yorku, Clevelandu in Torontu predviden zelo intenziven in časovno zahteven program, ki ga je logistično mogoče izpeljati samo z vladnim letalom. Potovanje z rednimi linijami bi zahtevalo bistveno več časa, obenem pa ne bi mogli izpeljati vseh točk programa.
Slovenske skupnosti v Clevelandu že dolgo niso obiskali najvišji predstavniki Slovenije, za slovensko skupnost v Torontu pa je to sploh prvi obisk slovenskega predsednika. Zato je pomembno, da se predsednica republike v okviru programa obiska sreča s tam živečimi Slovenci.
Potovanje z vladnim letalom je v konkretnem primeru bolj učinkovito in omogoča več prilagodljivosti (morebitne zamude v programu). Prav tako pa za državni proračun ne povzroča dodatnih stroškov, saj so stroški za delovanje Falcona zagotovljeni vnaprej, v vsakoletnem državnem proračunu. Let predsednice je bil oz. bo izveden v okviru rednega naleta in torej ne povzroča dodatnih stroškov. Ob tem pa je nujno poudariti, da vladno letalo državni proračun stane največ, če ne leti. Saj je stroške za njegovo obratovanje v vsakem primeru treba plačati. Ti stroški pa se bistveno zmanjšajo, če vladno letalo leti več.
Zato vaše navedbe, da bo let državljane stal okoli 150.000 tisočakov nikakor ne držijo. Prosimo, da ljudi ne zavajate z neresničnimi podatki. Za informacije, koliko bo let dejansko ovrednoten, se lahko obrnete na Ministrstvo za obrambo/Slovensko vojsko, ko se bo delegacija vrnila in bodo prispeli vsi računi v Slovenijo.
Prosimo, da odgovor v celoti objavite.
Lep pozdrav, Nejc Šporin
Urad PRS, odnosi z javnostmi
Pozdravljeni! Ker latalo stane največ takrat, ko stoji, bi se sam prijavil za 30 letov, da zmanjšam primanjkljaj v državni blagajni. A mi lahko prosim pošljete kontakt odgovorne osebe, da dorečemo podrobnosti. Hvala in lep pozdrav!
— LynxGriff (@GriffLynx) September 24, 2025
Glede na pojasnila kabineta predsednice, da je “predlog za let z vladnim letalom je prišel s strani Slovenske vojske in ga imamo v UPRS tudi zabeleženega” in da “imajo piloti Slovenske vojske določene naloge, usposabljanja in urjenja, ki jih morajo redno izvajati. Vse to pa izključno z namenom, da pridobijo, vzpostavijo in ohranjajo določene ter zahtevane zmogljivosti. Da se zahtevane licence vzdržujejo glede na tip zrakoplova, je treba med drugim opraviti tudi določeno število ur naleta posamezne vaje, v tem primeru tudi čezoceanski let, da lahko piloti vzdržujejo zahtevano usposobljenost”, p a očitno ni zadovoljil kritikov leta predsednice v New York in Kanado.